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此外，2017年12月，据路透社等多家媒体报道，斯巴鲁汽车或存在里程等数据造假现象，斯巴鲁官方对此进行了否认，并随即上报日本国土交通省（当地监管部门），开展了内部自查。2018年4月27日，斯巴鲁在东京召开记者会披露调查结果，相关负责人表示，数据篡改是因为基层员工缺乏对公众利益和规范意识的重视，未来公司将在强化规则和教育，优化内部审查流程、细化检测法规以及加强层级间沟通等6个方面展开整顿。

根据QUICK FactSet的2019年4~9月财报数据，由日本经济新闻社进行了统计。对象是有可比数据的、2008年4~9月最终损益为盈利的约8千家上市公司（不含金融公司）。腾讯借助支付服务等业务的多元化，2019年4~9月的净利润达到445亿元，是11年前的32倍。总市值约为3.2万亿港元，超过丰田。

2018年10月底，浙江海港集团以50亿元人民币增资上港集团旗下的盛东公司，两大港口集团达成重大合作，开启了携手开发建设小洋山北侧中转中心的序幕。根据上港集团当时发布的公告，增资后，上港集团与浙江海港集团分别持有盛东公司80%和20%股权。

自2017年三季度开始，腾讯游戏业务增速以及营业收入增速便步入了下滑区间，这一转折节点与《王者荣耀》被点名恰巧重合，游戏主业“失速”也一直被业界所关注。按照前述工作人员的表述，新文创战略虽然已经开始实行，但至少在今年，这个概念将依旧只停留在toB以及内部宣讲的层级，短期内用户所能感知到的改变并不会很明显。“新文创战略虽然已经被确定，但在腾讯内部，这仍然只是文化层面的一种尝试；在从上往下的沉淀过程中，现在只能说是刚刚开始，新文创要下沉至最末端的业务层级还需要很多时间”。该人士进一步补充：“对于新文创而言，目前的推广虽然取得了一定的成果，但离腾讯的目标还很远；在追求产业价值最大化，突破行业寒冬的过程中，新文创不仅是为了游戏业务的求生，更重要的是让腾讯能够真正打造出好的内容，制作出下一个《王者荣耀》。”

而之前，此类材料主要从日本、美国等国家进口，供货周期较长，价格昂贵。公告更是表示，GH2132高温合金材料属于高附加值的产品，随着国家对发动机排放标准的不断提升，发动机节能技术的采用，车辆发动机用的高端紧固件、大型舰船和工程机械等内燃机系统用的合金棒材需求量也会不断增长，“对公司未来的市场拓展、业绩成长有积极意义”。

受吉利控股或将入股消息影响，阿斯顿·马丁（AML.UK）一度收盘上涨15.32%，报469.7英镑。当地时间1月13日，阿斯顿·马丁收盘价格有所回落，报461.9英镑。截至1月13日收盘，吉利汽车（00175.HK）收于16.34港元/股，涨幅2.13%。